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<title type="html" ><![CDATA[Alfavisione.net News]]></title>
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<updated>2012-05-18T12:30:01+02:00</updated>
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<title type="html" ><![CDATA[Mitarbeiter von Fiats Ex-Werk auf Sizilien im Dauerprotest ]]></title>
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<updated>2012-05-18T01:03:00+02:00</updated>
<summary type="html" ><![CDATA[<p>Aus Protest gegen die Schliessung eines historischen Fiat-Werks in Termini Imerese auf Sizilien sind die rund 2'200 Ex-Mitarbeiter des Fiat-Konzerns in einen öffentlichen Dauerprotest getreten. Die Arbeitnehmer&nbsp; haben sich zu einer Sitzblockade der Finanzpolizei und zweier Bankenfilialen in Sizilien entschlossen und seit Mittwoch demonstrieren die ehemaligen Fiat-Kräfte auch vor dem Gericht in Termini Imerese. <br><br>Die Demonstranten verlangen Garantien für den Erhalt ihrer Arbeitsplätze, denn bislang gingen nur schöne Worte und wenige Taten ein. In den letzten Monaten seit der Schliessung Ende 2011 hat der süditalienische Autobauer DR Motors die Fiat-Fabrik übernommen, das Unternehmen arbeitet aber auf Sparflamme weil die Banken die Produktion nicht finanzieren. Deshalb wurde die Betriebsaufnahme mehrmals verzögert. <br><br>Nun soll die Politik einspringen und die ehemaligen Fiat-Kräfte hoffen auf Rom, damit man Finanzhilfe bekommt. <br mce_bogus="1"></p>]]></summary>
<author><name>didiklement</name>
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<title type="html" ><![CDATA[Mille Miglia 2012 startete gestern in Brescia]]></title>
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<updated>2012-05-18T00:04:00+02:00</updated>
<summary type="html" ><![CDATA[<p>				
							Brescia war gestern erneut Startpunkt der Mille Miglia, die Oldtimer-Rallye, die so viel Tradition vereint wie keine Andere. 370 Oldtimer machten sich gestern Abend auf den Weg über Ferrara nach 
Rom um zwei Tage später wieder in Brescia zurck zu kehren. Insgesamt werden 1'600 Kilometer in einer faszinierenden Landschaft zurück gelegt und gefahren werden darf nur mit Oldtimern die bereits einmal an der Original-Mille Miglia gefahren sind. Die kommenden zwei Tage geht es in den Ortsdurchfahrten in Ravenna, 
Gambettola, Florenz oder Bologna eine grossartige Faszination und wer dabei ist, wird beneidet. Nachtfahrten und interessante 
Zwischenstopps runden die Fahrt nach Rom und zurück ab. <br><br>Volksfeststimmung beherrscht die Straßen von 
Brescia, während die Fahrzeuge zur üblichen Abnahme vorfahren. 
</p><p>Es ist bereits die 30. Neu-Auflage der Klassiker-Rallye. Deshalb ist die STrecke dem Original nachgewählt worden. So führt die 1. Etappe von Brescia aus am Gardasee vorbei in
 Richtung Verona und Padua. </p>]]></summary>
<author><name>didiklement</name>
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<title type="html" ><![CDATA[Sexistische Werbung für den Fiat Palio in Argentinien]]></title>
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<updated>2012-05-17T02:04:00+02:00</updated>
<summary type="html" ><![CDATA[<p>Der Spot wird in der restlichen Welt wohl nicht unbedingt laufen, denkt man verblüfft, wenn man die Werbung gesehen hat. Fiat bewirbt mit dem Spot den Fiat Palio und der Spot ist für Argentinien gemacht worden, dort wird er vielleicht besser passen.</p>
<p><br></p><p><object height="315" width="420"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/73q2dUNwh6I?version=3&amp;hl=de_DE"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/73q2dUNwh6I?version=3&amp;hl=de_DE" mce_src="http://www.youtube.com/v/73q2dUNwh6I?version=3&amp;hl=de_DE" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="315" width="420"></object></p>]]></summary>
<author><name>didiklement</name>
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<title type="html" ><![CDATA[Ferrari erhöht Druck auf Felipe Massa]]></title>
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<updated>2012-05-17T00:56:00+02:00</updated>
<summary type="html" ><![CDATA[<p>Ferrari hat nun kurz vor dem Grand-Prix in Monaco den Druck auf Felipe Massa massiv erhöht. Die offizielle Website von Ferrari verglich nun die Leistungen der beiden Fahrer in den vergangenen Jahren und hielt den Stärkeverlust von Massas haargenau fest.<br><br>Alonso hingegen hat in der laufenden Saison mit einem unterlegenen Auto nicht nur einen Sieg in Malaysia gefeiert, sondern sogar einen zweiten Platz erobert, wo Massa gar weit hinten platziert wurde. <br><br>Derzeit hat Massa nur zwei Punkte, während Alonso zusammen mit Vettel die WM anführt.&nbsp; Ferrari schreibt denn auch: „Jeder, vor allem er selbst, erwartet nun in Monaco einen Gangwechsel“. Massa war in der Vergangenheit in Monaco sehr stark, hoffentlich kann er auch dieses Jahr vorne weg fahren. <br mce_bogus="1"></p>]]></summary>
<author><name>didiklement</name>
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<title type="html" ><![CDATA[FRÜHLINGSANGEBOTE von Alfa Romeo Schweiz!]]></title>
<link href="http://www.alfavisione.net/news/2012/05/16/fruehlingsangebote-von-al.html" ></link>
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<updated>2012-05-16T02:31:00+02:00</updated>
<summary type="html" ><![CDATA[<p>Alfa Romeo Schweiz präsentiert ein neues und gleichzeitig schon länger erhältliches  Frühlingsangebot: <br><br>
1. 	Kostenloses TCT-Automatikgetriebe für die Alfa Giulietta und Leasingangebot zu CHF 299.- /Monat<br>
2. 	Noch sportlicher: Alfa Giulietta Carbon Line<br>
3. 	Alfa MiTo mit kostenlosem TCT und Leasingangebot zu CHF 199.- /Monat<br>
4. 	Frühlingssonderaktion: CHF 1500.- Zusatzbonus für ausgewählte Alfa Giulietta<br>
	<br>
Die Leserinnen und Leser des Schweizer Magazins „auto-illustrierte“ haben entschieden: Die Alfa Giulietta ist das beste Auto ihrer Klasse! Und das hat sie unter anderem ihrem Alfa TCT-Automatikgetriebe zu verdanken. Denn dieses innovative automatische Antriebssystem mit Trocken-Doppelkupplungsgetriebe besteht aus zwei parallelen Getrieben, wodurch Sie in den nächsten Gang schalten können, während der vorhergehende noch eingelegt ist. 	  	
<br><br>
Alfa TCT ist in Sachen Fahrkomfort und sportliches Feeling herkömmlichen Automatikschaltungen weit überlegen und sorgt darüber hinaus für eine grössere Effizienz und eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs sogar im Vergleich mit einer manuellen Schaltung. Und Sie haben stets die Wahl: Schnell schalten lassen oder manuell selber schnell schalten
<br><br></p>]]></summary>
<author><name>didiklement</name>
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<title type="html" ><![CDATA[IT: Autoabsatz in Italien bei -18 % ]]></title>
<link href="http://www.alfavisione.net/news/2012/05/16/10-it-autoabsatz-in-ital.html" ></link>
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<updated>2012-05-16T01:04:00+02:00</updated>
<summary type="html" ><![CDATA[<p>In Italien ist der Autoabsatz nach wie vor sehr schwierig, die Krise aus dem letzten Jahr wurde fortgesetzt. Der Absatz ist heute 17.99 % tiefer als im Vorjahresmonat April 2011. </p><table border="1"><tbody><tr><td><b>Marke</b></td>
<td><b>April 12</b></td>
<td><b>April 11</b></td>
<td><b>+/- %</b></td>
<td><b>Jan-Dez. 12</b></td>
<td><b>Jan.-Dez.11<br></b></td>
<td><b>+/- %</b></td>
</tr>
<tr>
<td>Alfa Romeo</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">4'440</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">5'517</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">- 19.52</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">16'774</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">25'508</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">- 34.24</td>
</tr>
<tr>
<td>Ferrari</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">24</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">70<br></td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">- 65.70</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">133</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">292</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">- 54.25</td>
</tr>
<tr>
<td>Fiat</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">28'215</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">32'244</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">- 12.50</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">106'784</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">137'747</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">- 22.48</td>
</tr>
<tr>
<td>Lancia</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">7'499</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">7'687</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">- 2.45</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">28'106</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">31'424</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">- 10.56</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: left;" mce_style="text-align: left;">Lamborghini</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">6<br></td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">5<br></td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">20.00</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">30</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">25<br></td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">+ 20.00</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: left;" mce_style="text-align: left;">Maserati</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">8</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">55<br></td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">- 85.45</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">41<br></td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">163</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">- 74.85</td>
</tr>
<tr>
<td>Gruppo Fiat</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">40'778</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">46'313</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">- 11.95</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">154'528</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">197'415</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">- 21.72</td>
</tr>
<tr>
<td>Total Italia</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">129'663</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">158'113</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">- 17.99</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">537'170</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">672'872</td>
<td style="text-align: right;" mce_style="text-align: right;">- 20.17</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Quelle: Unrae.it</p>]]></summary>
<author><name>didiklement</name>
</author>
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<title type="html" ><![CDATA[Alfa Romeo Austria ist nun auch auf Facebook]]></title>
<link href="http://www.alfavisione.net/news/2012/05/16/alfa-romeo-austria-ist-nu.html" ></link>
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<updated>2012-05-16T00:31:00+02:00</updated>
<summary type="html" ><![CDATA[<p>Soziale  Netzwerke im Internet werden immer beliebter. Das wohl größte und  bekannteste weltweit ist Facebook. Jetzt sind auch wir auf Facebook  vertreten, schreibt Alfa Romeo im neuesten Österreich im Newsletter.</p>
<p>Zitat: "Wir würden uns freuen, wenn Sie ein Fan unserer Seite werden. Wenn Sie  noch nicht Mitglied bei Facebook sind, melden Sie sich einfach dort an.  Das geht mit wenigen Mausklicks und ist kostenlos. Einmal Fan geworden,  erhalten Sie regelmäßig Neuigkeiten rund um ALFA ROMEO, können unsere Aktivitäten in der Welt der Automobile, bei  Events und Sportveranstaltungen mitverfolgen oder mit uns in Kontakt  treten."<br> <br> So einfach geht’s:<br> Link <a mce_href="http://www.facebook.com/AlfaRomeoAustria" href="http://www.facebook.com/AlfaRomeoAustria">http://www.facebook.com/AlfaRomeoaustria</a>
auswählen, bei Facebook anmelden, auf „Gefällt mir“ klicken und damit Fan werden.<font style="" face="Arial,Helvetica,sans-serif"><br> Auch auf Twitter ist das Team von Austria dabei: </font><a mce_href="http://www.twitter.com/AlfaRomeoAUT" href="http://www.twitter.com/AlfaRomeoAUT">http://www.twitter.com/AlfaRomeoAUT</a></p>]]></summary>
<author><name>didiklement</name>
</author>
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<title type="html" ><![CDATA[Désirée Pilat gewinnt das Maxim Model by Abarth Casting]]></title>
<link href="http://www.alfavisione.net/news/2012/05/15/dsire-pilat-gewinnt-d.html" ></link>
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<updated>2012-05-15T02:38:00+02:00</updated>
<summary type="html" ><![CDATA[<p>Einmal mehr zeigt sich Social Media von der nicht ganz ernst zu nehmenden Seite. Nur so ist zu erklären das eine Teilnehmerin wie Desiree Pilat die Wahl zum Maxim Model by Abarth gewonnen hat und nun zum Fotoshoting von Maxim antreten darf. </p><p>Eigentlich war die Gewinnerin gar nicht zur Endausscheidung vorgesehen, denn sie landete im Facebook-Voting auf dem 18 Platz. Sie hatte nur 100 Votes und das genügte nicht. Abarth und Maxim genügte es doch, denn sie war eine derjenigen, die am gestrigen Montag in Zürich antreten konnte und nicht alle Mädels der ersten 15 Votinggewinnerinnen wollten da life mitmachen oder konnten sich nicht frei nehmen. </p><p><img src="http://www.alfavisione.net/hp/files/thumbs/bilder/2010news/maxim_girl_by_abarth.525x370.jpg" mce_src="http://www.alfavisione.net/hp/files/bilder/2010news/maxim_girl_by_abarth.jpg" width="525"></p><p>Daran sieht man wie ernst die Damen das ganze nahmen und an der Gewinnerin sieht man, dass Facebook-Votes auch verdient sein müssen. Denn hätten all ihre 357 Freunde gevotet, wäre die Desiree Pilat bereits beim Voting ganz vorne und nicht auf Platz 18 gelandet. </p><p>Mir zeigt das ganze Vorgehen das diese Castinggeschichten definitiv zu Ende sind, mit solchen Bewerben kann man sich nur mehr blamieren. <br></p>]]></summary>
<author><name>didiklement</name>
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<title type="html" ><![CDATA[Alfa Romeo 4C Concept am Concorso Eleganca in Como]]></title>
<link href="http://www.alfavisione.net/news/2012/05/15/alfa-romeo-4c-concept-am.html" ></link>
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<updated>2012-05-15T01:15:00+02:00</updated>
<summary type="html" ><![CDATA[<p>Vom 25. bis 27. Mai 2012 wird der Park des Grand Hotel Villa d'Este und der Villa Erba in Cernobbio am Comer See in eine einzigartige Kulisse für die schönsten Autos und Motorräder der vergangenen Jahrzehnte verwandelt, gleichzeitig mit den ältesten und schönsten Automobilen Oldtimern werden auch Conzept-Cars gezeigt und dabei kommt wieder einmal Afla Romeo auf die Plaza. In der 83. Auflage zeigt Alfa Romeo in Como den 4C Concept, der aber immer noch als Prototyp gezeigt wird. </p><p><img src="http://www.alfavisione.net/hp/files/thumbs/bilder/2010news/ar_4cconcept_01.525x398.jpg" mce_src="http://www.alfavisione.net/hp/files/bilder/2010news/ar_4cconcept_01.jpg" width="525"></p><p>Eigentlich kann das gar nicht sein, weil in Como nur Prototypen gezeigt werden dürfen die noch nicht auf einer grossen Messe vorgestellt wurden. Vielleicht haben die Veranstalter aber das Reglement etwas umgeschrieben oder Alfa Romeo hat dem 4C in Como das Dach weggenommen. Lassen wir uns überraschen. <br></p>]]></summary>
<author><name>didiklement</name>
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<title type="html" ><![CDATA[Massa ist bei Ferrari vielleicht schon auf Bewährung]]></title>
<link href="http://www.alfavisione.net/news/2012/05/15/massa-ist-bei-ferrari-vie.html" ></link>
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<updated>2012-05-15T00:36:00+02:00</updated>
<summary type="html" ><![CDATA[<p>Fernando Alonso hat mit Platz zwei beim Grand Prix von Spanien in Barcelona gezeigt, dass der aktuelle Ferrari doch nicht so schlecht läuft. Selbst wenn Alonso vom ganzen Team bevorzugt würde, ist das Ergebnis von Felipe Massa einmal mehr&nbsp; sehr schwach ausgefallen und deshalbb steht der Brasilianer nun auch definitiv auf der Abschussliste. Er leistete sich ein derart schwaches Rennen, dass er sogar in der 53. Runde vom Teamkollegen überrundet wurde. <br><br>Alonso ist nun zusammen mit Vettel WM-Leader, Massa dümpelt auf dem 17. Platz. Derart starke Unterschiede gab es bei Ferrari schon lange nicht mehr. Gerüchten zufolge soll Präsident Luca di Montezemolo nun langsam der Kragen platzen – hinter vorgehaltener Hand wird gemunkelt, dass Barcelona und Monte Carlo für Massa quasi zwei Rennen auf Bewährung sind.<br><br>Als möglicher Nachfolger wird Adrian Sutil gehandelt. Da Ferrari aber mit frühen Wechseln schon beim Unfall von Massa in Ungarn recht schlechte Erfahrungen machte, ist man wohl sehr vorsichtig. <br><br>Neben Sutil wird auch Paul di Resta als Anwärter gehandelt, Sergio Perez von Sauber ebenfalls, aber Perez steht unter Vertrag. <br mce_bogus="1"></p>]]></summary>
<author><name>didiklement</name>
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